Descripción
CUADRO Aluminio A1 premium conificado, pipa de dirección zero-stack, guiado interno de cables, punteras forjadas de 135×9 mm, montaje de freno de disco en vaina, patilla de cambio de aluminio reemplazable, roscas para portabultos, compatible con tija telescópica ABRAZ.
SILLÍN Alloy, quick release, 34.9
HORQUILLA SR Suntour XCE 29, 28mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 100mm travel, 46mm offset
POTENCIA Stout aluminio forjado 3D, 31.8mm, 6º de altura
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MANILLAR Stout mini rise, 9º de retroceso, 15mm de elevación, 25.4 mm
PUÑOS Specialized Trail Grips, lock-on SILLÍN Bridge Sport, steel rails TIJA DE SILLÍN Aluminio, 12mm offset, 2 tornillos, 30.9mm
FRENO DELANTERO Radius CX7, mechanical disc, 160mm
FRENO TRASERO Radius CX7, mechanical disc, 160mm
DESVIADOR Shimano Altus FD-M315 CAMBIO Shimano Tourney TX, 8-velocidades MANDOS DE CAMBIO microSHIFT, TS39-8R, 8-speed
CASETE SunRace, 8-speed, 11-34t
CADENA KMC X8 EPT, anti-rust coating, 8-speed w/ reusable Missing Link™
PEDALIER Stout 2x, forged alloy
BOTTOM BRACKET Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
LLANTAS Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h
BUJE DELANTERO Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H
BUJE TRASERO Formula 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release, 32H RADIOS Acero inox., 14g
NEUMÁTICO DEL. Fast Trak Sport, 29×2.35″
NEUMÁTICO TRASERO Fast Trak Sport, 29×2.35″ CÁMARAS Schrader, 40mm valve.
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