Shiv SW Disc Di2

Para asegurarnos de cumplir con «lista para la carrera, de fábrica», solo incluimos los mejores componentes en la S-Works Shiv Disc. Shimano Dura-Ace Di2 con frenos de disco hidráulicos a cargo de las tareas de cambios y de frenado. Nuestras bielas S-Works Power, mientras tanto, te proporcionan todos los datos de potencia que podrías necesitar. Y para rodar, las ruedas Roval CLX 64 Disc no solo son extremadamente aerodinámicas, sino también mucho más livianas que otras ruedas en su clase. * Este cuadro de carbono FACT aerodinámico, optimizado para vientos cruzados y no autorizado por la UCI cuenta con todos los detalles que buscabas. Es portable, ajustable y tiene nuestros sistemas de hidratación y nutrición Fuelcell, además de hacer fácil encontrar tu ajuste perfecto. En comparación al armado de Shiv más rápido de 2011 (Fuelcell, manillar bien bajo, ruteo de cables interno, botella BTA), la Shiv Disc es casi un minuto más rápida en el circuito Kona. Con una configuración Shiv promedio, la Shiv Disc es más rápida por minutos – en plural. Así que sin importar cuánto necesites cargar, puedes estar seguro de que tendrás la bici más rápida para el día de la carrera. * ¿Y qué ocurre con el almacenamiento? Al igual que la Shiv original, la Shiv Disc incluye opciones de almacenamiento Fuelcell para hidratación y nutrición, pero no los reutilizábamos simplemente. En lugar de eso, los diseñamos nuevamente desde cero. Movimos el Fuelcell de hidratación desde dentro del cuadro a la parte trasera de la bici. Ahora está completamente escondido dentro del cuadro (incluso la manguera de hidratación), lo que no sólo da lugar a mayor capacidad para líquidos, sino que también ayuda con la aerodinámica. La Fuelcell de nutrición utiliza el volumen adicional creado por «La Nueva Forma de Velocidad» para el tubo diagonal, y esto crea un montón de espacio para llevar comida. ¿Cuánta comida? 10-12 gels, 4-5 barras o 5-6 masticables fácilmente, y se puede quitar para alcanzar fácilmente el Shimano Di2 A-Junction Box o el kit de reparación de pinchazos. * La ajustabilidad también era un prioridad para el manillar, extensión y posabrazos, por lo que el cockpit es ajustable en casi cada acceso. ¿Necesitas más o menos altura eje de pedales-avance base? Simplemente ajusta un solo tornillo de cada lado y inclínalo hacia arriba o abajo. Los aerobars mismos también ofrecen gran rango de ajuste, hacia adelante, hacia atrás, ancho de posabrazos, todo pensando en posiciones agresivas y relajadas. Un bonus adicional de esta ajustabilidad es la facilidad para llevarla. Todo lo que tienes que hacer es doblar la base del manillar hacia la horquilla, destornillar el cockpit y tu Shiv está lista para la maleta de bici. No podríamos hacerlo más fácil. * También nos aseguramos de que la Shiv fuera suficientemente ajustable para que pudieras lograr tu ajuste perfecto. El cuadro viene en cuatro tallas diferentes basadas en más de 1000 fits Retül con atletas, todo para asegurarnos de que puedas lograr tu ajuste ideal. Nuestra herramienta Shiv Finder hace fácil encontrar tu talla en base a tu posición actual, por lo que conseguir tu posición aerodinámica más potente es fácil de lograr.

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